连接器插头就是指电子产品的电气用品插销以及它的连接头，连接器插头是与电源线连接，而且还带有公插销的部分。连接器插头在我们生活中是会很常见的 ，像我们家用的交流电的插头和插座，当然了，公接头有棒状形状的，还有铜板状突出的形状，都是以物理方式插入有插槽或凹洞的母接头型的电源插座。尺寸是非常重要的，插头连接器还有转换器是否能安全使用，跟尺寸有很大的关系，它也是证明可以满足通用的互换性的要求，避免错误插入，尺寸真的很重要。当由用户所使用的插头连接器的尺寸不合格，会产生接触不良，还会错误插入，这样会出现设备的损坏。或者更为严重的是会发生火灾或者触电的事故。
     航空连接器插头你肯定听说过，航空连接器插头中的接触体都是弹性接触，弹性件与刚性件之间进行弹性接触然后来实现接触连接。广泛使用的有5种接触体的结构。悬臂式插孔与刚性插针接触结构；扭簧式插孔与刚性插针接触结构，线簧式插孔与刚性插针接触结构，冠簧式插孔与刚性插针接触结构，接触类型是有四种，这四中类型在我们国内占百分至六十五的航空插头连接器产品，第一刚性插针，它的结构是非常简单的，最主要是使用的一个精密准确度，一般要求插针接触端的表面粗糙度要高一点，大概在0.03毫米的范围内，第二悬臂式插孔，主要结构形式是在圆柱形插孔的接触端开2-8个均匀分面的等分槽，也就是分瓣，用机械方法使分瓣向中心收口，使其达到规定的接触正压力或分离力，典型用于大电流场合，有时也会在接触端套上保护套管，利于斜插时插针的导入插孔，防止斜插的插针破坏插孔的缩口，第三线簧式插孔，它的结构形式是利用滚压的机械连接方式在圆筒形插孔内，然后将线簧组件固定在接触体中，它的特点是具有柔和的插拔力，较小的接触电阻和较高的机械寿命。第四冠簧式插孔，它的主要结构形式就是将一个铍青铜冠簧簧片放到圆筒形插孔内，簧片的形状为中间向内圆弧状弯曲的圆柱体，在圆筒的前端孔腔内有一圆槽，利用簧片自身向外的弹力，将簧片固定在圆槽内。航空插头连接器应用的也是十分广泛的。