高压连接器也是传输的是高压，高压达到上千伏以上，高压连接器的工作原理就是用于对电气原件的连接接,
使连接更可靠更全。高压连接器是通过电信号或机械力的作用从而使电路接通或者断开的功能性元件，包括固定端电连接器以及自由端电连接器。也就是我们所说的插座和插头。下面我们来介绍一下电动汽车高压连接器。
在日常生活中，我们所用的电动车或者混合油电的汽车，它的电压一般都是用超过300伏的和几百安的电流，高压连接器显然就成为整车的重要组成部分，使得整车的各个功能都能够连接，所以高压连接器的一个准确完美的设计和选型对电动车都十分的重要。高压连接器与低压连接器在使用性能上有着很大的差异
（1）高压连接器的电性能和环境性能，机械性能上都有着很高的要求高压连接器的电性能主要包括。它的内导体以及外导体的接触电阻，电压驻波比，屏蔽的性能，抗干扰的性能，特性阻抗，还有它的额定电流，作电压，而且连接器的额定电压一定要大于设备的峰值电压
（2）环境性能就是一定要环保节能，HVC800系列的连接器就是专门为我们所用的电动车或者混合油电的汽车设计研发的一种汽车内部的压连接的一个塑料外壳的高压连接器。
（3）机械性能有机械寿命，单孔分离，总分离力以及振动冲击。机械性能一般是来评估这个产品的一个使用次数，还有产品的连接和锁紧是否安全可靠，车内的高压连接器一般是不经常拆卸的，插拔次数是在大概50次以上，这个50次以上通常是来判断连接器的机械寿命是否符合要求。
电动汽车 高压连接器也有很多的特性
（1）它的自身没有携带操作机构，它的连接和分离时，操作力都是源于机车车钩连挂或分离时的牵引力，随机车车钩的连接或分离同时完成，不必单独操作、非常方便。
（2）.在连接时，触头的一个接触压力是与触头弹簧息息相关的，不受机车运行状态的影响，所以它的触头的接触压力基本上恒定不变，避免了触头的磨耗和电蚀。（3）高压连接器一定要双双成对的使用。对于产品的一个通用性能和互换性能来讲，高压连接器的结构都是完全相同的，而且还具有良好的互换性，并没有前后之分。所以要是满足不同的运行要求，可以任意组合。
